载重线未显露水面一货船涉嫌超载运送被罚

  5月18日上午，青山海事处执法人员乘“海巡12235”艇在青山夹水域展开现场巡查作业，巡查至西马物流码头时，发现一靠泊船“鑫平**”轮的载重线未显露水面，涉嫌超载运送货品。随后，执法人员登轮查看，经过丈量载重线，断定该轮涉嫌超载运送货品，当即立案查询。船长马某供认违反法律规则的行为，表明承受海事部分的警示教育和行政处罚。

  据介绍，载重线是法规对船只最大装载吃水线以及船体开口关闭条件的规则，经过干舷的标准来划定。干舷是指船只中部由满载吃水线到甲板上缘的垂直距离。船只最小干舷是确保船只安全浮于水面的极限，假如船只超载、干舷减小到小于规则的极限时，船只就不能安全浮于水面，故最小干舷也叫安全干舷。

  为进一步强化水上交通安全监管，严厉打击船只超载违反法律规则的行为，有用防备和遏止水上交通事故险情的产生，青山海事处正积极地推动船只载重线日以来，已先后共出动海巡艇46艘次，执法人员138人次，现场核对船只18艘次。