中国将成游戏颠覆者：沪东造船厂神秘构件引全球关注：或是076电弹

  ”的微博用户发布的看似非常普通的几张照片引发了轩然，国外社会化媒体上也讨论纷纷，内容是沪东造船厂热火朝天的制造现场，各路专家捕捉到了其中一个“毫不起眼”的构件照片，大家敏锐的意识到有很大的可能性是带电磁弹射的076两栖攻击舰构件。

  照片的远景中有一个明显是某种船舶的其中一段，在造船厂这种模块化分段建造是再平常不过的场景，但这个分段却引起了大家的关注，这是一个V字凹槽，在一般的船舶中是看不到这个开槽的，只有在即将安装弹射器的航母上才能见到。

  如果各位还想象不出这个结构的话，下面再补上一个美国电磁弹射器安装现场的照片，这样对起来看估计各位就能看明白了。

  这个V字槽就是航母弹射轨道的安装的地方，总长度大约在70米左右，不过从这个构件的规格来看，并未达到航母的大小，而且有传闻我国将在076两栖攻击舰上使用电磁弹射，这张照片基本就是把076两栖攻击舰上的电弹给实锤了。至于详细尺寸是不是会和003航母上的一致？作为第一艘在两栖攻击舰上的弹射器，可能并不能以航母来衡量，具体状况下文慢慢分析。

  不熟悉两栖攻击舰的朋友先来了解下这种水面舰艇的功能，下文转帖的内容：

  在进行抢滩登陆时，可直接动用两栖攻击舰的舰载机摧毁敌人的岸基导弹阵地，直升机垂直登陆占领制高点和滩涂要塞，最后登陆舰的气垫艇和两栖车辆占领滩头阵地，在空军和武直的配合下逐步推进。如果配合垂直升降舰载机，那么两栖攻击舰将会如虎添翼！

  各位应该还记得我国的船综合登陆舰071和两栖攻击舰075和正在建造中的076，其实三者功能是略有差别的，071属于船坞登陆舰，可当作气垫登陆艇的母船，以运送士兵、步兵战车、主战坦克等展开登陆作战，也可搭载两栖车辆，机库可容纳4架直升机，甲板可供两架直升机起降。

  071可以携带4艘气垫登陆艇，基本功能是直升机攻击滩头阵地、气垫船抢滩登陆。从071的外观来看，很像是一艘巡洋舰，但甲板上的直升机起降位置告诉我们，这艘水面舰艇的功能并非驱逐舰。

  对于075的功能，大部分熟悉水面舰艇的朋友应该一眼就能看出，因为这就是一艘小平顶舰，见多了美国黄蜂级两栖攻击舰的军迷们马上就猜到这是中国的075两栖攻击舰，这艘攻击舰的全长为237米，宽36米，吃水8.1米，排水量为4万吨。发动机配置为4×16PC2-6B柴油机，总功率48,000kW/6.4万马力，最高航速23节，可以搭载1000名海军陆战队士兵支援登陆作战。

  武器配备除了海红旗-10近程防空导弹与H/PJ-11型11管30毫米舰炮外，还可以携带30架各型直升机，底部是气垫船坞舱，最多可以装载3艘726型气垫登陆艇（LCAC）。071主要是两栖登陆，而075的配置则是两栖攻击，其装载的30架各型直升机，不但可以执行运输任务，还可以执行攻击任务，从装备配置来看，075的两栖攻击性能要比071强大的多。

  076在在排水量上比075略有上升，武器配备也有改变，但最大的变化是之前网传、今被“实锤”的电磁弹射，很明显电磁弹射不是给直升机用的，而是给固定翼飞机准备的，装了电弹的两栖攻击舰立马就变成一条轻型航母，这也将成为全世界第一条上电弹的两栖攻击舰！

  可能有很多读者对076搭载一台电磁弹射器感觉有些小题大做，比如法国的西北风级、美国的黄蜂级，韩国的独岛级等著名的两栖攻击舰没有一艘是用弹射器的，中国把电磁弹射器装到两栖攻击舰上，这不是疯了吗？

  但事实上却非常有必要，我国的两栖攻击舰对标的是美军的黄蜂级，黄蜂级的尺寸为257米，排水量4.1万吨，最高航速22节，早先黄蜂级也只能带直升机与气垫登陆艇（也可以携带6架AV-8B猎鹰II攻击机（海鹞）），但随着V-22倾转翼“鱼鹰”和F-35B列装后就可以携带最新的固定翼飞机。

  在两栖支援攻击中，固定翼飞机的作战效能要比直升机高得多，而且生存能力也强不少。在黄蜂级上最多可以配置22架V-22鱼鹰式倾转旋翼机或16架F-35B战斗机，这个作战效能几乎相当于一艘轻型航母，所以只需一艘黄蜂级两栖攻击舰加上驱逐舰与潜艇，基本就能组建一个能封锁一大片海域的“小特混舰队”。

  我国的076也要达到这个水平，但我国又没有垂直起降的战斗机，也没有类似V-22鱼鹰这样的倾转翼飞机，怎么办？不要着急，我们有相当成熟的电磁弹射，003航母能用，为什么076不能用？所以电弹上两栖攻击舰就是水到渠成的事情。

  有了电磁弹射器，那么究竟搭载什么战斗机呢？未来是否能搭载J-35战斗机？从075和076的动力配置与升降机上也许能够准确的看出一些端倪：

  075型两栖攻击舰使用四台16PC2-6B型柴油机，单台功率12兆瓦，总功率48兆瓦（6.5万轴马力），最高航速在22~23节左右；

  076型两栖攻击舰目前没有具体参数，但从2020年中期中国人民的武器招标网站中有21兆瓦燃气轮机x 2 和6兆瓦柴油机x 2 以及30吨的舷内升降机；

  从30吨舷内升降机来看，似乎是为未来的中型舰载机J-35准备的，但从076的动力配置上来看似乎又不是，因为动力仅仅比075的功率高出大约5兆瓦而已，而且076吨位比075要略大，因此能判定速度大致与075持平，也就是22~23节左右。

  航母上战斗机起飞需要32节的高速，其甲板风可以让战斗机满载起飞，但22节的速度就差很多了，无法让战斗机满载起飞，因此未来076只能搭载无人机系列，比如攻击11、CH7、云影5000T等以及其他适合076搭载的无人攻击机与其他无人战斗机等。

  不过如果以这样肤浅理解076两栖攻击舰是有问题的，因为相差10节也就是速度会降低大约18.52千米/小时，即5米/秒，J-35可以略微减少载荷即可从076上起飞，要不然076上的30吨的升降机是干啥的呢？

  笔者唯一觉得不太满意的地方是升降机是舷内的，这个未来能上的飞行器尺寸就被限制了，如果是舷侧升降机的线肯定是没问题的。因此未来能不能上J-35，还要看折叠机翼后的J-35能不能塞进舷内升降机上下，要是不能的话就没戏了。

  搭载了电弹与无人机的，未来还可以携带J-35的076两栖攻击舰，在全球基本能横着走了，美军的黄蜂级也不过如此么。

  有人认为电弹需要核动力才能上，003是常规动力上电弹还没人信，而现在076都上电弹了，岂不是看傻了？事实上弹射一架战斗机并不是特别需要消耗多大的电能，笔者曾经为003计算过一次弹射所消耗的电能，不妨拿来参考下：

  将36吨重的飞机加速到最高140节（259.28千米/小时），其消耗的能量约为：

  也就是26度电，按50%效率计算，也就是52度电而已，而在076上弹射的是不会超过30吨的战斗机，所以耗电量会更低，可能只需要40~45度，不过这个功率是在2~3秒内消耗掉的，峰值功率可达130MW左右，各位应该是发现一个问题了，076上的总功率也只有53MW，完全不够是吧？

  其实这根本就不是同一回事，因为在发电机和弹射器之间还有一个大功率储能设备，比如按弹射间隔为1分钟，也就是弹射后一分钟内充满电，充电效率90%计算，那么充电所需的功率大约为3500KW，加上各种损耗，算起来也就在4兆瓦左右，看来一台柴油机即可给这个弹射器的储能设备充电了，当然为了能够更好的保证冗余，所以要两台柴油机，平时辅助动力，弹射时专门充电，航速应该会受一些影响。

  而且076的招标文件中包括了中压直流综合全电力推进系统，全舰动力已经全电推进，电力调配要比美军的福特号航母这样的尚未达到全电推进的要方便许多，真是要感谢马伟明，这个全电推进、电磁弹射、电磁拦阻几乎都是他一人的功劳，线小平顶：带无人机、固定翼飞机，平定台海

  2月11日~2月18日，美军尼米兹号航母编队窜入南海搞了个“联合远征打击力量(ESF)”夺岛演练，参与的舰艇如下：

  另外值得一提的是美军演习地点在纳土纳群岛附近，这里距离永暑礁只有800千米，距离新加坡章宜基地只有600千米，处在进可攻退可守的位置，而且还在岸基战斗机的保护范围，这只是其一！

  西沙群岛远在1200千米外，海南岛1500千米，岸基战斗机需要2小时才能抵达，即使是J-20战斗机也需要1小时左右，路途遥远，以逸待劳，这是美军的如意算盘，要是真发生夺岛作战，中方支援非常困难。

  不过美军演练的也不过就是个噱头，因为航母编队想要和一个有着陆基战斗机机场的岛屿作战，明显就是不自量力，只是中国愿不愿意在南海岛礁的机场上布置对等的力量而已，其他的还有一点就是南海完全、彻底的在DF-17的打击范围，美军航母要在这里造次，就是不想活了！

  076不是和美军去对抗的，它的目的台海，第一要务是摧毁滩头防御工事，其携带的无人机和武装直升机将大量弹药倾斜到对方阵地上。而运输直升机与气垫登陆艇则以迅雷不及掩耳之势将我方士兵投送到对岸并且建立阵地，再向内陆推进，与先期抵达的空降兵、特种兵等连成片，在美日尚未反应过来之时推平台伪军伪政府。