模块化浮式邮轮码头来了船厂建造安装！

  德国迈尔（Meyer）集团旗下MEYER Floating Solutions公司推出了全球首个浮式邮轮码头，这一创新概念标志着可持续港口扩建的范式转变。

  据悉，Meyer Floating Solutions成立于2022年，总部在芬兰图尔库，地处芬兰海事集群的战略要地，致力于利用浮式房地产开发新的解决方案，以利用造船集团的建造能力。该公司于2022年3月首次宣布合并且更名为Admares Marine，后者已从模块化建筑公司Admares Group剥离，提出的首批概念包括迪拜水上露台扩建、浮式别墅和酒店概念。

  目前，港口在发展停泊能力以满足需求方面正面临着日益严峻的挑战。在许多情况下，世界领先的港口已经能够与领先的邮轮公司合作开发新的码头。

  Meyer Floating Solutions认为，浮式邮轮码头概念能够完全满足小型港口和缺乏开发新码头所需的重要基础设施的港口的需求。该概念能重塑港口发展的形象，注重可持续性和灵活性，利用浮动模块化结构和适应性模块，能够准确的通过需要扩展或搬迁码头。

  所有模块将由迈尔集团旗下三家造船厂之一负责建造，随后运送至港口来安装。此举有助于简化码头系统，最大限度地减少对陆地基础设施和自然环境的破坏，完成安装后，将通过固定系泊装置等确保安全。

  迈尔集团强调，该概念可以最多可配备三个码头，同时容纳多艘船舶。设计码头长度在205米到320米之间，码头占地面积长约410米、宽约265米，能够给大家提供酒店、停车场、能源供应中心或购物中心。

  迈尔首席执行官Kaj Casén表示：“我们的浮式邮轮码头为寻求无缝扩展的港口提供了动态解决方案，增强了公共和私人投资者的信心。模块化码头能够很好的满足运营商一直增长的需求，并推动设施改善。这一突破性创新标志着邮轮码头发展的关键时刻。MEYER Floating Solutions致力于建设可持续、适应能力强、资源节约型的基础设施，这预示着邮轮业将进入新时代。”