跑完高速才明白： 发动机带T和不带T区别这么大 车主： 后悔买错车_车家号_发现车生活_汽车之家

  现如今买车的人是慢慢的变多了，而很多消费者买车时候的考虑点不仅仅在品牌、售后、外观、性价比等方面，发动机的动力也是很重要的一个环节，因为在同样价格上更强的发动机肯定会带来不一样的驾驶体验。而现在市场上很多车型都是涡轮增压发动机，也就是常说的带T车型，而配备自然吸气发动机的车型却慢慢的变少，那么很多车主都不太了解：发动机带T与不带T的区别到底在哪儿？而跑完高速后车主们都明白了这两者的区别如此之大，直言后悔买错车。

  首先来介绍一下，现如今汽车行业发展到了一个新的高度，而小排量涡轮增压车型逐渐取代了大排量自吸的车，而环保法规也愈加严格，这也某些特定的程度上促进了涡轮增压发动机的发展。而对于很多车主而言，在市区内开车基本大部分会选择带T的车型，因为更低的扭矩可以爆发出更强的动力，驾驶感更为强烈。

  其次给大家介绍一下涡轮增压发动机的工作原理：通过进入发动机里面的燃烧废气来带动废气涡轮内部叶片，从而使进气涡轮内的叶片加快转动加大进气量，提升发动机缸内部的压缩比例，喷射同样油量的时候能爆发出更强的动力，其实涡轮增压技术在上世纪就已然浮现，后来没有推广开来，直到近几年才重新被推出。

  而自然吸气发动机天生的排量优势使得其在加速时中后程的动力爆发更强，尤其是在高速上的时候，小排量涡轮发动机初段爆发力强，但是超过100码以后再想获得较快的提速只能听见发动机的干吼，而排量较大的自吸发动机却能够持续输出功力，让你高速超车轻而易举。这也是很多车主开过几次高速后后悔自己买错车的原因，不过大排量自吸的车以后也会慢慢的少，成为罕见车型。

  因此，很多车主跑完高速后才发现发动机带T与不带T的区别这么大，但是后悔也没用，只能以后换车再考虑了。不过对于常在市区行驶的车主来说，选择小排量涡轮增压车型还是比较划算，但是后期小毛病肯定会比自吸车型多一点。对于常在高速上跑的车主来说，不带T的自吸发动机更加线性的动力输出，更低的故障率也是优势点。