古代造船业的发展在明朝发生的变化造船技术获得增强

  在我国古代，不仅有陆上运输，还有水上运输，路上运输主要是通过车马，而水上的运输主要是舟船，在历史长河中，我国的造船业一直都在世界有着

  新航线的开辟使得世界变成了一个整体，不同国家，不一样的地区的联系大大加深，同时，经济的发展也不断加快，海上贸易成为了很多国家重视的一个经济发展的重要部分，因为海上贸易的加快速度进行发展，所以造船业被重视起来，也得到了迅速的发展。

  早在秦汉时期，我国就有着先进的造船技术，唐宋时期海上贸易越来越得到统治者的重视，随着经济加快速度进行发展，造船技术也慢慢的变先进，海上贸易也慢慢的变被人们所需要。

  造船业市场越来越活跃，百姓乐于参与造船业的发展，去从事与造船相关的技术工作，普通百姓之前一直是以耕作为主，如今也愿意进行一些商业活动，百姓的积极性极大的促进了造船技术的快速提高，也推动了工商业的迅速发展。

  这些因素都为造船技术的提高和造船业的发展奠定了坚实的基础，促使明代的造船业成为古代造船史的巅峰。

  远古时期，人们通过个人的智慧制作木筏、木舟来下河捕鱼获取食物，以解决温饱问题，这时的木筏木舟只是一种捕食辅助工具。

  古书上也有对于木筏木舟的记载，比如说神话大禹治水就出现了对远古时期人们造木船渡过河水的记录。

  随着人类历史的发展，水上的交通方式开始变得多种多样，其中最早出现的水上交通工具叫做三板，三板被后人改造之后成为了舫，这些是比较早时期的现代船的前身。

  早年间，人类对于船并没有固定的称呼，一直到周朝，船才有了统一的名称，而且不同身份的人所乘坐的船的叫法也不同。

  舟是君王乘坐的水上交通工具的名称，桴是普通百姓乘坐的船的名称，春秋时期，南方地区出现了船宫，这是一种专门用来造船的场所。

  随着造船业的发展，关于造船方面的记录也慢慢变得多，史书中记载，楚国和越国就是吴国，借助战船这种工具打败的。秦汉时期船的种类主要以楼船为主，这时造船业的发展是整个中国造船业发展史的重大转折点。

  汉书中记载，御史大夫薛广德在秋季时去宗庙祭祀，出了门便乘上了楼船这种水上交通工具。汉朝之后，由于造船业的发达，水军的战斗力大大增强。

  史书中就有记载，汉朝时期每发生一次战争，就可以派出两千多艘战船参战。秦汉时期的造船业吸收了前人的教训，对后人造船技术的改进也起到了至关重要的作用，由此能够看出在历史发展过程中，前人对于后人的影响是十分巨大的。

  唐宋时期，在前人的基础上对造船技术进行了创新，所以使造船行业慢慢的变完善，在当时一只船就可以运载一百多个人，运载量可以说很大了。

  宋朝时期，出现了各式各样的船，形态规模多样，船的数量也大幅度提升，造船技术也得到了很大的提高。

  到了宋朝，制定了严格的造船流程，先画出设计图，之后做出船只的模型，最后根据设计图和模型进行造船。

  唐宋时期造船业慢慢变得成熟，明朝之后造船业更成为了一个巅峰。同时，因为手工业，商业，农业的加快速度进行发展，明朝出现资本主义的萌芽，普通百姓从事手工业的积极性大大增强。

  造船行业的发展，在某些特定的程度上得益于手工业的发展，随着海上贸易和造船工厂的数量增多，与造船业相关的行业也慢慢地发展起来。

  与造船业相关的行业最重要的包含绳索的零配件加工等等，由于造船业的兴起，造船配套行业的分工越来越细致，造船技术也慢慢变得发达。

  造船业的发展带动了明朝经济的繁荣，也为郑和下西洋提供了一切必要条件，明代制定了严格的规定来管理造船业所有方面的行为，使造船业在明朝达到巅峰。

  郑和下西洋，让全世界看到了中国军事力量的强大和经济的繁荣，加强了世界各地区的经济文化交流，震慑了其他几个国家，引得四方朝拜，也在某些特定的程度上提高了其他几个国家的造船技术。

  明朝造船技术的发达和对海上贸易的重视，以及制定了一系列的对造船行业的规范，为郑和下西洋打下了坚实的基础，促进了世界各地文化交流。

  明代的造船技术在前人的基础上不停地改进革新，因此才可以做到我国古代造船史的巅峰。郑和下西洋加强了明朝与四周的国家的贸易往来，促进了明朝的经济繁荣，也提高了中国的国际影响力，也为世界造船技术做出了重大贡献。